Avrupa Kokpit Birliği (European Cockpit Association - ECA) tarafından yayımlanan Mayıs 2026 tarihli durum raporu ve Uçuş Güvenliği Operasyonları Çalışma Grubu'nun (FSO) yakın zamanlı değerlendirmelerine göre, pilot eğitim standartlarının havacılığın gelişimine paralel olarak ilerlemesi büyük önem taşımaktadır. Bu vizyonun kalbinde yer alan Kanıta Dayalı Eğitim (EBT - Evidence-Based Training) modeli, uçuş güvenliğini geliştirmek ve eğitimlerin operasyonel anlamdaki gerçekçiliğ

Bu yazı, Mario Pierobon tarafından kaleme alınan ve 15 Haziran 2026 tarihinde Halldale Group yayınlarında sivil havacılık sektörü için yayımlanan "Competency-Based Training Faces New Demands As Its Scope Expands" başlıklı vizyoner çalışmadan ilham alınarak ve referans gösterilen kaynaklardan yararlanılarak hazırlanmıştır. Havacılık sektörü, sürekli gelişen teknolojisi ve artan operasyonel dinamikleri ile birlikte eğitim standartlarını da daima bir adım ileriye taşımak zorunda

Havacılık endüstrisi, tarihsel gelişimi boyunca uçuş emniyetini en üst düzeye çıkarmak ve operasyonel verimliliği artırmak amacıyla sürekli bir evrim içerisinde olmuştur. Bu evrimin en kritik ayaklarından birini, şüphesiz pilotların ve havacılık profesyonellerinin eğitim süreçleri oluşturmaktadır. Bu yazı, havacılık alanında köklü bir deneyime sahip olan, uzun süredir kitaplarını, yazılarını paylaşımlarını takip ettiğim Norman MacLeod’un, 06 Haziran 2026 günü düzenlenen Hava

Havacılık sektörü sürekli olarak geliştikçe, sektörel eğitim standartlarının da tutarlı, şeffaf ve emniyeti en merkeze alacak şekilde evrilmesi bir zorunluluk haline gelmektedir. Bu bağlamda, Kanıta Dayalı Eğitim (Evidence-Based Training - EBT) yaklaşımının havacılık eğitim programlarına kademeli olarak entegre edilmesi, hem eğitimlerin operasyonel uygunluğunu hem de uçuş emniyetini artırma potansiyeli sunan çok önemli bir fırsattır. Ancak Avrupa Kokpit Birliği (ECA) gibi yet

Sivil havacılık sektörü, sürekli gelişen teknolojiler, artan hava trafiği ve karmaşıklaşan operasyonel gereksinimler doğrultusunda eğitim metodolojilerini de dönüştürmektedir. Geleneksel, yalnızca belirli görevlerin tekrarına ve uçuş saatlerine dayalı eğitim anlayışı, yerini; pilotların ve ekiplerin gerçek dünya senaryolarında gösterdikleri performansa odaklanan Yetkinlik Odaklı Eğitim ve Değerlendirme (Competency-Based Training and Assessment - CBTA) sistemine bırakmıştır. E

Havacılık sektörü, pilotların kariyerleri boyunca nasıl eğitildikleri, değerlendirildikleri ve desteklendikleri konusunda köklü bir paradigma değişimi yaşamaktadır. Geleneksel ve yalnızca belirli görevlere dayalı (task-based) eğitim yöntemleri, yerini pilotların dayanıklılığını ve direncini (resilience) artırmaya odaklanan, veriye dayalı ve çok daha kapsamlı iki tamamlayıcı çerçeveye bırakmaktadır: Yetkinlik Odaklı Eğitim ve Değerlendirme (CBTA) ve Kanıta Dayalı Eğitim (EBT).